dron

To nie będą cele ćwiczebne. To będą w pełni sprawne samoloty bojowe. Z pewnością można też zautomatyzować system prowadzenia walki, dostosowywania natężenia siły ognia do ilości jednostek przeciwnika. Jeżeli taki samolot może wykonywać bardziej skomplikowane manewry niż pilotowany przez człowieka (wspomniane 9G), to uzyskuje przewagę w powietrzu. Jedyna szansa na pokonanie takiej formacji bezzałogowych samolotów, to rozszyfrowanie algorytmu jakim posługują się podczas poruszania i wymiany ognia, znajdowanie słabych punktów i wykorzystywanie ich. Za jakiś czas w powietrzu będą rządziły te armie, których oprogramowanie będzie miało zdolność do samodzielnego przeprogramowania na polu walki i nieszablonowego działania. Nadzieja w tym, że ludzkich zachowań nie można przewidzieć a algorytmy można ukraść albo rozpracować.F16 bo to dobra wręcz bardzo dobra maszyna. Jest uniwersalna i nie do zdarcia nie ma po prostu sensu wybierać czegoś innego. Moim zdaniem to ze w PL jest F16 to rewelacyjny pomysł dowód parę lat już są i zero problemów zero wypadków cisza(+to ze lata jako dron po wielu latach po wycofaniu) a chciało by się dokopać co nie? F16 jest uniwersalny może spełniać rolę myśliwca i bombowca dlatego najczęściej bierze udział w walkach prowadzonych przez armie USA. Przykładowo sławne i świetne F15 zawsze schodzą na 2 plan podczas działań armi USA bo przeznaczone są typowo do zwalczania celów powietrznych a takie kraje jak np irak miały słabe lotnictwo. Nie wybranie grippena to też świetny ruch bo można teraz myśleć o dronach nie ma sensu supernowoczesny naszpikowany elektronikom samolot kiedy są drony, a teraz nasi będą mogli kupić albo licencje na tego drona albo w ostateczności kupić po prostu. Żeby jednak ujrzeć tego newsa we właściwym świetle, warto wiedzieć, że w USA jest to stała praktyka gdzieś tak od zakończenia II wojny, albo nawet i nieco wcześniej. Samoloty starszych wersji, wyeksploatowane, których modernizacja jest nieopłacalna, przerabia się na zdalnie sterowane i wykorzystuje do różnych zadań: przede wszystkim jako cele do ćwiczeń ale dawniej także jako latające bomby i do rozmaitych eksperymentów. Niemal każdy myśliwiec czy bombowiec amerykański doczekał się takiej wersji Q.Największą zaletą F-16 jest niskie odbicie radarowe. Maszyna po wciągnięciu podwozia ma zaledwie około 3 metrów wysokości i rozpiętość skrzydeł niespełna 10 metrów. W porównaniu z innymi myśliwcami F-16 jest po prostu mały, przez co odbija relatywnie niewiele promieniowania radarowego. Dodatkowo można zamontować zasobnik zakłócający radar (analogicznie jak na RF-4E lub Su-35 - zewnętrzny lub wewnętrzny).